Carbios et Michelin en route vers le pneu 100 % durable

Michelin a testé et validé la technologie de recyclage enzymatique des déchets plastiques en PET mise au point par Carbios pour une utilisation dans ses pneumatiques, une nouvelle étape vers le pneu 100 % durable.

En parvenant à appliquer le procédé de recyclage enzymatique développé par Carbios aux fibres techniques en PET utilisées dans les pneumatiques, Carbios et Michelin franchissent un pas majeur en matière de recyclage des déchets en PET.

Le procédé de recyclage enzymatique développé par Carbios met en œuvre une enzyme capable de dépolymériser de façon spécifique le PET contenu dans différents plastiques ou textiles (bouteilles, barquettes, vêtements polyester etc). Cette innovation permet un recyclage à l’infini de tous types de déchets en PET ainsi que la production de produits PET 100 % recyclés et 100 % recyclables, de qualité équivalente au PET vierge.

L’application du recyclage enzymatique du PET dans les pneumatiques est une première mondiale

Les procédés conventionnels de recyclage thermomécanique des plastiques complexes ne permettent pas d’obtenir le grade de haute performance nécessaire aux applications pneumatiques. Les monomères issus du procédé Carbios provenant de déchets plastiques colorés ou opaques (bouteilles, flacons etc.) ont permis, une fois repolymérisés en PET, d’obtenir une fibre de haute ténacité satisfaisant aux exigences de Michelin.

La fibre obtenue est d’une qualité identique à une fibre technique en PET vierge issu du pétrole transformé sur les mêmes installations prototypes. Ce polyester de haute ténacité convient particulièrement aux pneumatiques en raison de sa résistance à la rupture, son endurance et sa stabilité thermique.

Le procédé de recyclage enzymatique de Carbios permet ainsi à Michelin de répondre en partie à ses ambitions, et participe à l’entrée des pneumatiques dans une véritable économie circulaire.

Michelin s’est en effet engagé à atteindre 100 % de matériaux durables (d’origine naturelle renouvelable ou recyclés) à l’horizon 2050 et 40% dès 2030. À terme, ce sont donc potentiellement près de 3 milliards de bouteilles plastiques par an qui pourraient être recyclées en fibres techniques pour les pneus Michelin.

 

CARBIOS
Biopôle Clermont-Limagne
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